OWNER'S MANUAL

DUCATI400SSオーナーズマニュアル
　このサイトはDUCATIオーナーズマニュアル中に記載されている項目を選抜して掲載しています。
　整備・点検・部品購入時の参考にしてください。 '97年式のオーナーズマニュアルです。

■テクニカルガイド


●エンジン


４サイクル２気筒・縦９０度Ｌ型 400SS 750SS 900SS/900SL
ボア×ストローク(mm) 70.5×51 88×61.5 92×68
排気量(cc) 398 748 904
圧縮比 10.0±0.5 : 1 9.0±0.5 : 1 9.2±0.5 : 1
最大出力(ps) 42 66 80
発生回転数(rpm) 10,500 8,500 7,250
最高許容回転数(rpm) 11,000 9.000 9,000

●タイミングスペック


車種 400SS 700SS 900SS/900SL
インテークバルブ(πmm) 33.5 41 43
エキゾーストバルブ(πmm) 30.5 35 38
検出時クリアランス(mm) 0.20
インレットバルブ 開:BTDC 31° 31° 43°
閉:ABDC 88° 88° 85°
エキゾーストバルブ 開:BBDC 72° 72° 82°
閉:ATDC 46° 46° 46°
オープニング・ロッカー インテーク(mm) 0.10～0.12 クリアランス許容0.05
エキゾースト(mm) 0.12～0.15
クロージング・ロッカー インテーク(mm) 0.00～0.02 クリアランス許容0.02 0.03～0.05 クリアランス許容0.02

●バルブリフト


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
検出時クリアランス 0.00mm
インテーク(mm) 9.35 9.35 11.76
エキゾースト(mm) 8.50 8.50 10.56

●キャブレータ－主要スペック
　(MIKUNI BDST 38×2)


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
型式 B91 B70 B67
口径 38 38 38
ニードルバルブ・ジェット Y4 Y6 Y2
メインジェット 122.5 140 140
スターティングジェット 70 70 70
アイドルジェット 37.5 37.5 42.5
ニードル 5CH07 5C19 5C19
ニードル位置(上から) 3段目 3段目 4段目

●スパークプラグ


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
CHAMPION RL82YC RA6HC
NGK BPR7HS -

●ブレーキ／クラッチ


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
フロント 孔開きフローティングディスク シングル左側 ダブル
ディスク径 320mm
ブレーキレバーによる油圧作動有効面積 44cm2 88ｃｍ2
ブレーキキャリパー 異径ピストン
製造 ＢＲＥＭＢＯ
型式 P4 30/34-4ピストン
摩擦材質 FERIT I/D 450FF
ポンプ形式 PS13 PS16
リア ディスク径(mm) 245
ブレーキペダルによる油圧作動有効面積 25cm2
ブレーキキャリパー ＢＲＥＭＢＯ製
型式 P2.105N
摩擦材質 FERIT I/D 450FF
ポンプ型式 PS11
クラッチポンプ PS13

●トランスミッション


車種 400SS 750SS 900SS/SL
最終減速比 14/43 15/37 16/40
総ギア比 １速 40/16=15.3 40/16=12.3 37/15=12.1
２速 36/21=10.5 36/21= 8.4 30/17= 8.7
３速 32/24= 8.2 32/24= 6.5 27/20= 6.6
４速 29/27= 6.6 29/27= 5.3 24/22 =5.3
５速 28/29= 5.9 28/29= 4.7 23/24= 4.7
６速 - - 24/28=4.2

●ドライブチェーン


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
製造 ＤＩＤ
型式 520VL2 520VL4
サイズ 5/8" × 1/4"
リング数 98 96

●フレーム


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
構造 クロームモリブデン鋼管・トレスル構造
キャスター(空車時) 25°
ハンドル切れ角(左右) 25°
トレール 103mm

●ホイール


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
フロント 製造 BREMBO
サイズ 3.50×17"
アクスルシャフト径 20mm
リア 製造 BREMBO
サイズ 4.50×17" 5.50×17"
アクスルシャフト径 17mm

●タイヤ


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
フロント 製造/型式 DUNLOP SPORTMAX
MICHELIN A59X MICHELIN A89X
PIRELLI MTR03
サイズ 120/60-VR17 120/70-ZR17
空気圧 2.14kg/cm2
リア 製造/形式 DUNLOP SPORTMAX
MICHELIN M59X MICHELIN M89X
PIRELLI MTR04
サイズ 160/60-VR17 170/60-ZR17
空気圧 2.34kg/cm2

●サスペンション


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
フロント 名称 オレオダイナミック・倒立フォーク
製造 MARZOCCHI SHOWA
型式 40 USD/E GD021
フォークチューブ径 40mm 41mm
ストローク 120mm
オイル容量 380cc 440cc
油面 90mm 108mm
オイルタイプ MARZOCCHI art.550009 または SAE7.5 SHOWA SS8 または SAE 10W20
リア 製造 SACHS-BOGE SHOWA
型式 - GD022
ストローク 65mm
ホイルトラベル 125mm

●電球・ヒューズ類


車種 400SS 750SS 900SS/900SL
ヘッドランプ 円形・ヨーソ球・ダブルフィラメント
12V・55/60W・H4バルブ
パーキングライト 12V5W
メーターパネル 警告灯 12V1.2W
メーターライト 12V3W
ウインカー 12V-10W
バッテリー 12V-16Ah
ジェネレーター 12V-300W 12-350W
電圧レギュレーター 30Aフューズで保護(バッテリー横に配置)
セルモーター 12V-0.7kw
テールライト ストップライト/テールライト・ダブルフィラメントバルブ 12V-5/21W
ヒューズ pos. 部　　位 アンペア値
A-1 メインスイッチ 30A
B-2 イグニッション・燃料ポンプ・レギュレーター 15A
C-3 ハイ・ロービーム 15A
D-4 ウインカー・パイロットライト・テールライト・メーターパネルライト 7.5A
E-5 ストップライト・ホーン 7.5A
F-6 スペア 30A
G-7 スペア 15A
H-8 スペア 7.5A

●重量


車種 400SS 750SS 900SS 900SL
総乾燥重量 172kg 176kg 186kg 182kg
装備重量(ドラーバー76.5kg+燃料) 255kg 259kg 264kg 260kg
最大積載重量(ドライバー／パッセンジャー(130kg)＋積荷＋燃料) 325kg 329kg 334kg -

●指定油脂


. 液タイプ 量
燃料タンク(リザーブ4L含む) プレミアムガソリン(ハイオク) 17.5L
エンジンオイル AGIP 4T SUPER DUCATI 400SS 3.0L
750SS/900SS/900SL 3.5L
ブレーキ・クラッチ回路 AGIP F1 ブレーキフィールド SUPER HD DOT .
ドライブチェーン AGIP ROCOL チェーンルーブスプレイ .
回転計／速度計の駆動部 AGIP F1 グリース30 .
スリープピン／ベアリング AGIP GR MU3 グリース .
電装の接点保護 AGIP P1 160 スプレイ .
フロントフォーク 400SS MARZOCCHI art.550009/SAE 7.5 0.380L(片側×2)
750SS/900SS/900SL SHOWA SS8/SAE 10W20 0.440L(片側×2)

●締め付けトルク


対　　象 ネジサイズ(mm) トルク値(kgm)
スパークプラグ 12×1.25 2～3
フロントホイール・シャフト 18×1.5 7～7.6
フロント／リアホイール・シャフト固定スクリュー 8×1.25 1.8～2.0
リアスプロケット固定ナット(Loctite242塗布) 10×1.25 4.5～4.8
リアホイール・ナット 16×1.5 7～7.6

■慣らしの方法


走行距離 回転数 備考
400SS 750SS/900SS/900SL
～５００km ６５００～７０００rpm
の間に留める		 ５５００～６０００rpm
の間に留める		 初期の間は、制限回転域内でエンジンに様々負荷と回転を与える。
エンジン／ブレーキ／サスペンションへのより効果的な慣らしを行うため、カーブの多い起伏に富んだ場所で走行するのが理想的である。
※走行距離１００km内では、ハードブレーキを避けることをお勧めする。
～１０００km ～８０００rpm ～７０００rpm 車両の全ての機械部分を互いに馴染ませるため、エンジンの主要部品の寿命に悪影響を与えないよう、乱暴な運転と高いエンジン回転（特に上り坂）を持続させる事を避ける。
ドライブチェーンを時々点検・調整・給油する事。
～２５００km エンジンから高い性能を引き出す時は慎重に。
※もし慣らし１０００kmの時点で長距離走行をしていない場合は、慣らし時期を４０００kmまで延長する。

同マニュアルの別のページでは・・・・
走行距離 回転数
4000SS 750SS 900SS/900SL
～５００km ７０００rpm ６０００rpm ６０００rpm
～３０００km ８０００rpm ７０００rpm ７０００rpm
～４０００km １１０００rpm ９０００rpm ９０００rpm

さらに英語版の４００SSオーナーズマニュアルでは・・・・
走行距離 回転数
～５００km ７０００rpm
～２５００km ８０００rpm
３０００～４０００km １１０００rpm

さらにさらに、付属してきた「ドカテイ　４００ＳＳ／９７」という紙には・・・・
走行距離 回転数
０～５００km ６５００rpm
５００～２５００km ７５００rpm
２５００～４０００km ９５００rpm

ちなみに私の４００SSは英語のマニュアルに従い、慣らしをしました。

■定期点検


作業内容 納車前 最初の
1000km時		 走行距離毎(km)
1000 5000 10000 20000
エンジンオイル量 A ● - ● - - -
エンジンオイル交換 ■Ｘ - ● - ● - -
オイルフィルター ■Ｘ - ● - - ● -
オイルストレーナー ■Ｃ - ● - - - ●
シリンダヘッド締め付け ■Ａ - - - - - -
バルブクリアランス ■Ａ - - - - ● -
タイミングベルト ■Ａ - ● - - ● -
タイミングベルト交換 ■Ｘ - - - - - ●
スパークプラグ Ａ／Ｘ - ● - - ● -
イグニッション進角 ■Ａ - ● - - - -
燃料フィルター ■Ｃ／Ｘ - ● - - ● -
キャブ：同調、アイドリング調整 ■Ａ／Ｘ - ● - - - -
エアフィルター Ｃ／Ｘ - ● - - ● -
オイルプレッシャー ■Ａ - ● - - ● -
シリンダー圧縮比 ■Ａ - ● - - ● -
ブレーキ／クラッチ・液量 Ａ ● ● ● - - -
ブレーキ／クラッチ・液・交換 ■Ｘ - - - - - ●
油圧ブレーキ／クラッチ操作系 ■Ａ ● ● ● - - -
ワイヤー類 Ａ／Ｌ ● ● ● - - -
タイヤ：磨耗状態及び空気圧 Ａ ● ● ● - - -
ステアリングヘッドベアリングのクリアランス ■Ａ ● ● - - - ●
駆動チェーンの張りとアライメント Ａ - ● ● - - -
ファイナルドライブ ■Ａ ● ● ● - - -
ブレーキパッドの磨耗状態 ■Ａ／Ｘ - ● - ● - -
ホイールベアリング ■Ａ - - - - - ●
Ｒホイール駆動緩衝バンパー ■Ａ - ● - - - ●
燃料タンク ■Ｃ - - - - - ●
Ｆフォークオイル ■Ｘ - - - - - ●
各部ボルト／ナットの締め付け ■Ａ ● ● - - - ●
各部の潤滑とグリスアップ ■Ｌ - ● - - ● -
バッテリー液量 Ａ - ● ● - - -

■ このマークの示す作業は高度に訓練されたスタッフと特殊工具が装備された正規ディーラーに委ねなければなりません。
Ａ 確認／調整 Ｌ 給油／グリスアップ
Ｃ 清掃 Ｘ 交換
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